작동 원리: 보트 발전기

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Jun 11, 2023

작동 원리: 보트 발전기

엔진 출력은 건강한 보트 발전기에 의존합니다. Callum Smedley가 원활하게 작동하는 방법을 공유합니다. 교류 발전기는 웜 벨트 때문에 고장이 나는 것이 아닙니다. 배터리를 끄거나 과부하하는 경우

엔진 출력은 건강한 보트 발전기에 의존합니다. Callum Smedley가 원활한 운영을 유지하는 방법을 공유합니다.

발전기는 웜 벨트 때문에 고장이 나는 것이 아닙니다. 배터리를 끄거나 과부하하면 손상될 수도 있습니다.

엔진 크기에 따라 보트 교류 발전기의 최대 출력은 일반적으로 표준으로 35A~60A입니다. 더 높은 출력을 갖춘 발전기를 장착하는 것도 가능합니다.

간단한 DC 발전기와 달리 최신 교류 발전기는 교류(AC)를 생성하고 이를 직류(DC)로 변환하여 배터리를 충전합니다.

전압은 공칭 12v(또는 24v)로 조절되어 배터리를 충전하고 전기 부하를 공급합니다.

보트 발전기가 충전 중일 때 출력은 약 14v인 경향이 있고, 배터리가 휴지 상태일 때는 약 12.5v인 경향이 있습니다.

AC 발전기 내부에는 와이어 코일 내부에서 회전하는 자석이 있습니다.

이 회전하는 자석은 코일 사이의 자속선을 절단하여 전기를 생성합니다.

교류전원을 만드는 이유는 회전하는 자석에 북극과 남극이 있기 때문인데, 이는 기본적으로 1/2회전 동안 양의 전력을 만들고, 나머지 1/2회전 동안에는 음의 전력을 만든다는 뜻이다.

그러므로 '교대'라는 용어가 사용됩니다. 보트 배터리는 DC이므로 정류기라고 불리는 교류 발전기의 두 번째 부분이 AC 전원을 DC 전원으로 변경합니다.

엔진이 작동 중일 때 배터리를 교류 발전기에서 분리해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 교류 발전기의 '다이오드'(정류기의 일부)가 파손됩니다.

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Dennison Berwick이 보트 엔진을 가동하고 새 시즌을 준비하는 데 필요한 완벽한 가이드를 제공합니다.

디젤 엔진의 작동 방식을 이해하는 것은 디젤 엔진을 관리하고 문제가 생겼을 때 수리하는 방법을 아는 데 중요합니다.

모든 선원은 디젤 엔진이 어떻게 작동하는지 이해해야 합니다. 이 시리즈의 두 번째 기사에서는…

엔진의 원활한 작동을 위해서는 연료 관리가 필수적입니다. Callum Smedley가 최고의 팁을 공유합니다.

즉, 엔진이 작동 중일 때 엔진 배터리 스위치를 끄지 마십시오.

교류 발전기를 깨끗하고 시원하게 유지하는 한 일반적으로 많은 문제 없이 작동합니다.

그러나 교류 발전기는 물을 좋아하지 않으므로 담수이든 바닷물이든 누출이 발생하면 교류 발전기가 내부로 들어갈 경우 손상될 수 있습니다.

그리고 발전기는 공냉식이기 때문에 밀봉할 수 없습니다.

위에 표시된 다이어그램에서 팬은 냉각을 위해 교류 발전기를 통해 공기를 강제로 보내는 녹색 부분입니다.

통풍구는 교류발전기 뒷면의 단자 나사 옆에 있습니다.

발전기가 배터리를 충전하는 데 어려움을 겪는다면 구동 벨트가 미끄러졌기 때문일 수 있습니다.

발전기가 더 많은 전기를 생산할수록 회전하기가 더 어려워집니다. 마치 평지가 아닌 오르막길에서 자전거 페달을 밟는 것과 비슷합니다.

그래서 벨트가 닳거나 느슨해지면 미끄러지게 됩니다. 이 문제를 해결하려면 벨트를 다시 조여야 합니다.

동시에 벨트에 마모나 균열 등의 손상이 있는지 확인하는 것이 좋습니다.

의심스러운 경우 변경하십시오. 이 벨트는 워터펌프를 구동하는데도 자주 사용되기 때문에 매우 중요하다는 사실을 잊지 마세요.

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